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1977年，在加那利群島的特內里費，荷蘭皇家航空公司的一架波音747客機在起飛時與正在跑道上滑行的一架泛美747客機相撞，導致583人遇難。荷航的飛機當時不應該起飛，但因天氣開始變壞，況且這一航班已經延誤多時（起初正是由于天氣惡劣，這架客機無法飛往原定目的地，才改道降落在加那利群島），飛行員未經許可，便決定起飛。泛美客機當時也不應該在跑道上滑行，之所以如此，是因為飛行員和飛行調度中心之間產生了很多誤解。造成空難的另一個原因是，當時的霧氣很濃，兩架客機的駕駛員彼此都看不清對方。
這樣一來，時間壓力和經濟壓力同時存在。泛美公司的飛行員雖然對調度中心的指令產生了懷疑，但還是照樣遵從。荷航的副駕駛也不太同意機長的起飛決定?？傊?，在出現(xiàn)異常情況時，飛行員試圖找到某種合乎邏輯的解釋，再加上所承受的社會壓力，就釀成了這場悲劇。
你可能也經歷了類似的壓力，比如直到為時已晚或油箱空空，才不得不給車加油或充電，而這時你可能真的處在一個不方便的地方（這已經發(fā)生在我身上）。在學?？荚囍凶鞅祝驇椭俗鞅?，或不報告其他的作弊者，這樣做的社會壓力是什么？永遠不要低估社會壓力對個人行為的影響力量，它可能促使原本理智的人們去做他們即使知道是錯誤或可能危險的事情。
